Пружинная сталь 60с2а

Область применения стали У10А

• Производство сердечников и игольной проволоки;
• Изготовление инструментов, эксплуатируемых в условиях, не вызываемых разогрева кромки;
• Производство инструментов, используемых при обработке дерева (спиральных сверл, пил, машинных столярных пил):
• Изготовление деталей холодной штамповки (обрезных, вытяжных, высадочных и вырубных) без резких переходов по сечению;
• Производство калибров пониженных классов и простой формы;
• Изготовление роликов, шаберов, напильников;
• Производство термообработанной ленты до 0.02 мм, используемой при изготовлении пружин и пружинных деталей сложной конфигурации.

Из стали У10А изготавливают клапаны, щупы, ламели двоильных ножей, конструкционные мелкие детали. Она также незаменима при производстве термообработанной ленты толщиной 0.35 – 0.7 мм, которая в свою очередь используется для изготовления голосовых язычков для музыкальных инструментов.

Сталь У10А – основной материал для производства холоднокатаной термообработанной ленты толщиной 0,05-1,30 мм. Сталь У10А также незаменима при изготовлении плющеной термообработанной ленты толщиной 0,15-2,00 мм, из которой, в свою очередь, производят различные детали сложной конфигурации.

С235 | ООО «СтальЭкспресс»

На данной страничке приведены технические, механические и остальные свойства, а также характеристики стали марки С235.

Классификация материала и применение марки С235

Марка: С235Классификация материала: Сталь для строительных конструкцийПрименение: изготовления проката, предназначенного для строительных стальных конструкций со сварными и другими соединениями

Расшифровка обозначений, сокращений, параметров

Механические свойства :
sв	— Предел кратковременной прочности ,
sT	— Предел пропорциональности (предел текучести для остаточной деформации),
d5	— Относительное удлинение при разрыве ,
y	— Относительное сужение ,
KCU	— Ударная вязкость , [ кДж / м2]
HB	— Твердость по Бринеллю ,

Свариваемость :
без ограничений	— сварка производится без подогрева и без последующей термообработки
ограниченно свариваемая	— сварка возможна при подогреве до 100-120 град. и последующей термообработке
трудносвариваемая	— для получения качественных сварных соединений требуются дополнительные операции: подогрев до 200-300 град. при сварке, термообработка после сварки — отжиг

metalloconstruction.ru

Технические особенности стали марки D2

Есть пять характеристик для оценки сплава:

1. Твердость. Обладает высоким показателем – до 64 HRC по Роквеллу.
2. Жесткость. Отличается прочностью, но является недостаточно жестким, что приводит к неудобствам при заточке изделий.
3. Износоустойчивость к абразивному воздействию. Благодаря твердости этот показатель у сплава высокий.
4. Коррозионная стойкость. Данный вид стали не относится к нержавеющим, поскольку не содержит достаточного количества хрома, но сопротивляется ржавчине. Устойчивость к коррозии оценивается как средняя.
5. Защита краев от завалов. При эксплуатации лезвие изделия из D2 способно долгое время сохранять свою остроту.

Свойства

Содержание легирующих компонентов и общее содержание химических элементов напрямую влияют на свойства стали.

Сталь А2 имеет следующие свойства:

1. Прочность. Класс прочности марки А2 определяется процентным содержанием углерода, марганца и кремния. Минимальное присутствие серы и фосфора также являются одним из факторов получения высоких прочностных характеристик. Показатели прочности сохраняются при эксплуатации изделий из сталей данной марки при температурах от -200ºC до +425ºС.
2. Поддаётся всем видам механической обработки (сверление, резка, протяжка, прокат);
3. Соединения с использованием различных типов сварки обладают достаточным запасом прочности. При сваривании, в местах стыка (сварочные швы) практически не происходит изменения кристаллической структуры металла, что обеспечивает пластичность соединения.
4. Не нуждается в дополнительной термической обработке (закаливанию).
5. Обладает повышенным коэффициентом устойчивости к воздействию различных химических соединений. Исключения составляют концентрированные соединения кислот и жидкости с повышенным содержанием хлора.
6. Сталь не обладает магнитными свойствами. Небольшие проявления магнетизма могут проявляться после механической обработки заготовок.

По своим техническим и технологическим показателям сталь марки А2 аналогична «нержавейке» отечественного производства (08X18H10) и марке зарубежных производителей (AISI 304, AISI 304L, USA).

65С2ВА :: Металлические материалы: классификация и свойства

Сталь 65С2ВА   ГОСТ 14959-79

Группа стали – легированная

Массовая доля элементов, %
Углерод	Кремний	Марганец	Хром	Ванадий	Вольфрам	Никель	Бор
0,61-0,69	1,5-2,0	0,70-1,00	до 0,30	—	0,8-1,2	—	—

Твердость проката
термически необработанного (категории 1Б, 2Б, 3Б, 4Б, 3Г)	термически обработанного (категории 1А, 2А, 3А, 3Б, 4А)
НВ, не более	НВ, не более
321	285

Режим термической обработки	Механические свойства, не менее
Температура закалки, оС	Закалочная среда	Температура отпуска, оС	Предел текучести σт, Н/мм2 (кгс/мм2)	Временное сопротивление, σв, Н/мм2 (кгс/мм2)	Относительное удлинение δ5, %	Относительное сужение φ,%
850	Масло	420	1665(170)	1860(190)	5	20

Температура отпуска, ºС	Предел текучести ,σ0,2 МПа	Временное сопротивление  σв, МПа	Относительное удлинение δ5	Относительное сужение ψ	KCU, Дж/см2
%
Изотермическая закалка с выдержкой при 270 ºС
— 150 280 310 400	1750 1810 1830 1830 1790	2110 2010 1930 1930 1860	8 9 11 10 11	38 38 38 40 40	44 44 51 53 50

Температура испытания, ºС	Предел текучести ,σ0,2 МПа	Временное сопротивление  σв, МПа	Относительное удлинение δ5	Относительное сужение ψ	Ударная вязкость KCU, Дж/см2(кгс·м/см2)
%
Закалка 860 ºС, масло. Отпуск 400 ºС
20 200 300 400 -20 -50	1860 1670 1570 1370 1960 2010	2060 2060 1810 1620 2110 2160	8 10 11 15 8 8	30 33 29 60 27 26	28 24 — — 25 22
Закалка 860 ºС, масло. Отпуск 450 ºС
20 200 300 400 -20 -50	1670 1370 1270 1180 1710 1760	1760 1710 1570 1370 1810 1860	10 10 11 15 10 10	35 30 21 50 33 32	26 26 — — 24 24

Заменитель – стали: 60С2А, 60С2ХА.

Температура ковки, ºС:

начала 1100,

конца 900.

Свариваемость – не применяется для  сварных конструкций.

Флокеночувствительность – не чувствительна.

Склонность к отпускной хрупкости – не склонна.

Назначение: ответственные и высоконагруженные пружины и рессоры.

Категория по нормируемым характеристикам	Назначение проката
2, 2А, 2Б, 3А, 3Б, 3В, 3Г 3А, 3Б, 3В, 3Г 1, 1А, 1Б, 4, 4А, 4Б	Для изготовления упругих элементов-рессор, пружин, торсионов и т.п. Для изготовления автомобильных рессор и пружин

Сортамент проката и предельные отклонения по разме­рам должны соответствовать требованиям:

проката категорий 1, 1А, 1Б, 4, 4А, 4Б для:

горячекатаной круглой – ГОСТ 2590-88,

горячекатаной квадратной – ГОСТ 2591-88,

горячекатаной шестигранной – ГОСТ 2879-88,

горячекатаной  полосовой – ГОСТ 103-76,

кованой круглой и квадратной – ГОСТ 1133-71,

полосовой горячекатаный и кованый – ГОСТ 4405-75;

горячекатаного или горячекатаного с обточенной или шлифо­ванной поверхностью проката категорий 2, 2А, 2Б, 3, 3А, 3Б, 3В, 3Г  – ГОСТ 7419.0-78 – ГОСТ 7419.8-78;

калиброванного  круглого – ГОСТ 7417-75,

калиброванного квадратного –ГОСТ 8559-75,

калиброванного шестигранного –ГОСТ 8560-78;

серебрянки – ГОСТ 14955-77

Классификация

Так как любая сталь изготавливается в промышленных масштабах, ее производство неизбежно стандартизируется, и в дальнейшем весь процесс происходит с четким соблюдением установленных норм. И в первую очередь для любой стали устанавливается ее будущая профильная принадлежность. Таким образом, сталь 60С2А в ГОСТе классифицирована как конструкционная рессорно-пружинная.

Следующее, на что следует обратить ваше внимание, — состав легирующих элементов сплава. Именно благодаря ним получившаяся сталь наделяется уникальными свойствами, что и позволяет ей в дальнейшем занять определенную нишу в производстве

А от четкого соблюдения химического состава будет зависеть и итоговое качество стали.

Для стали 60С2А предусмотрен следующий состав:

• 0,6 % углерода;
• 1,8 % кремния;
• 0,75 % марганца;
• 0,3 % хрома;
• 0,25 % никеля;
• 0,2 % меди.

Помимо “полезных” примесей, в составе допускается содержание фосфора и серы до 0,025 % от общей массы.

С235

Характеристика материала С235.

Химический состав в % материала &nbsp- С235

ГОСТ &nbsp- 27772 — 88

Марка :	С235
Заменитель:	Ст3кп2
Классификация :	Сталь для строительных конструкций
Применение:	изготовления проката, предназначенного для строительных стальных конструкций со сварными и другими соединениями

C	Si	Mn	Ni	S	P	Cr	N	Cu
до &nbsp- 0.22	до &nbsp- 0.05	до &nbsp- 0.6	до &nbsp- 0.3	до &nbsp- 0.05	до &nbsp- 0.04	до &nbsp- 0.3	до &nbsp- 0.012	до &nbsp- 0.3

Технологические свойства материала С235 .

&nbsp- &nbsp- &nbsp- &nbsp- Свариваемость:

&nbsp- &nbsp- без ограничений.

Механические свойства при Т=20oС материала С235 .

Сортамент	Размер	Напр.	sв	sT	d5	y	KCU	Термообр.
—	мм	—	МПа	МПа	%	%	кДж / м2	—
Лист	2 — 3.9	&nbsp-	360	235	20	&nbsp-	&nbsp-	&nbsp-

Обозначения:

Механические свойства :
sв	— Предел кратковременной прочности ,
sT	— Предел пропорциональности (предел текучести для остаточной деформации),
d5	— Относительное удлинение при разрыве ,
y	— Относительное сужение ,
KCU	— Ударная вязкость , [ кДж / м2]
HB	— Твердость по Бринеллю ,

Свариваемость :
без ограничений	— сварка производится без подогрева и без последующей термообработки
ограниченно свариваемая	— сварка возможна при подогреве до 100-120 град. и последующей термообработке
трудносвариваемая	— для получения качественных сварных соединений требуются дополнительные операции: подогрев до 200-300 град. при сварке, термообработка после сварки — отжиг

pokovka.biz

Востребованность в войсках

Некоторые скептики зачастую спорят о необходимости разработки новых видов легких бронемашин. Но опыт современных военных конфликтов показывает необходимость развития этого направления. Ведь зачастую в городских боях тяжелая техника и БТРы становятся легкой мишенью для противника, им просто не хватает мобильности.

Именно бронемашины способны не только перевозить личный состав, но так же могут стать универсальной платформой для установки современных средств подавления огня. Создание на их базе машин эвакуации раненых и передвижных командных пунктов, делает развитие этой ветки бронетехники вполне актуальным.

Многофункциональность этой техники позволяет применять ее для оснащения подразделений полиции и ОМОНа. Не стоит забывать и о развитии технологий. На сегодняшний день рассматривается усиление таких спецмашин керамической броней. А существующие виды армидной ткани способны существенно повысить надежность бронемашин.

Обозначение сталей с легирующими элементами

Как сказано выше, классификация сталей с легирующими элементами включает несколько категорий. Маркировка легированных сталей составляется по определенным правилам, знание которых позволяет достаточно просто определить категорию конкретного сплава и основную область его применения. В начальной части названий таких марок находятся цифры (две или одна), показывающие содержание углерода. Две цифры указывают на его среднее содержание в сплаве в сотых долях процента, а одна – в десятых. Есть и стали, не имеющие в начале названия марки цифр. Это означает, что углерод в этих сплавах содержится в пределах 1%.

Пример маркировки легированной стали

Буквы, которые можно увидеть за первыми цифрами названия марки, указывают на то, из чего состоит данный сплав. За буквами, дающими информацию о том или ином элементе в его составе, могут стоять или не стоять цифры. Если цифра есть, то по ней определяется (в целых процентах) среднее содержание указанного буквой элемента в составе сплава, а если цифры нет, значит, данный элемент содержится в пределах от 1 до 1,5%.

В конце маркировки отдельных видов сталей может стоять буква «А». Это говорит о том, что перед нами высококачественная сталь. К таким маркам могут относиться и углеродистые стали, и сплавы с легирующими добавками в своем составе. Согласно классификации, к данной категории сталей причисляются те, в которых сера и фосфор составляют не более 0,03%.

Двигатель

В бронеавтомобилях «Булат» используется капотное размещение силового агрегата. В отличие от обычных армейских КамАЗов, в случае наезда на мину ударная волна приходится на двигательный отсек, а кабина получает наименьшие повреждения.

Двигатель закрыт бронированным капотом, оснащенным гидравлическим подъемником. Отсек, в котором располагается силовая установка и трансмиссия, получил круговую защиту класса 5 и надежно защищен от подрыва.

Конструкция подкапотного пространства допускает монтаж двигателей от 240 до 360 л. с. Силовая установка оснащена внешним воздухозаборником, что позволяет технике преодолевать водные преграды глубиной до 1,7 м

Сталь-Максимум: cталь 65Г

Данный сплав представляет собой конструкционную рессорно-пружинную сталь. Этот материал обладает высоким показателем упругости. Для того чтобы добиться подобных свойств, сплав первоначально закаливают, затем подвергают среднетемпературному отпуску.

Конструкционная сталь — сплав, который применяется для изготовления различных деталей, механизмов и конструкций в машиностроении и строительстве и обладает определенными механическими, физическими и химическими свойствами.

см. Википедию

Как правило, из данного материала осуществляют следующие виды поставки: сортовой или фасонный прокат, калиброванные и шлифованные прутки, серебрянки и ленты, толстостенные листы, полосы и проволоки, кованые заготовки и поковки.

Изделия из стали марки 65Г применяются в современной промышленности и машиностроении. Примером таких деталей являются:

• упорные шайбы и пружины,
• шестерни и фрикционные диски,
• рессоры и тормозные ленты,
• зажимные и подающие цанги,
• фланцы и корпусы подшипников,
• детали, обладающие повышенной износостойкостью,
• различные элементы, работающие без ударных нагрузок.

Точный химический состав стали марки 65Г

Эксплуатационные и технические характеристики изделий, изготовленных из данного сплава, а также его точный химический состав регламентируются нормативами ГОСТ 14959-79. В составе 8 элементов, наиболее распространенными являются: марганец, углерод и кремний. К второстепенным относятся:

• Хром,
• Никель,
• Медь,
• Сера и Фосфор.

Точное процентное соотношение всех составляющих представлено в таблице ниже, а также наглядно изображено на диаграмме.

Mn	C	Si	Cr	Ni	Cu	S	P
от 0,9 до 1,2	от 0,62 до 0,7	от 0,17 до 0,37	меньше 0,25	менее 0,25	до 0,2	менее 0,035	меньше 0,035

Свойства стали марки 65Г

Удельный вес данного материала составляет 7850 кг/м3. Твердость сплава по Бринеллю достигает 10 -1 = 241 МПа. Критические точки наступают при следующих температурных показателях:

• Ac1 = 721°
• Ac3(Acm) = 745°
• Ar3(Arcm) = 720°
• Ar1 = 670°
• Mn = 270°

Начальная температура ковки составляет +1250°С, конечная варьируется в пределах от +760°С до +780°С. Заготовки с сечением до 100 мм остывают на воздухе, охлаждение изделий с сечением от 101 мм до 300 мм охлаждаются в мульде.

Обрабатываемость резанием доступна в закаленном и отпущенном состоянии при твердости по
Бринеллю 240 единиц и временном сопротивлении разрыву в 820 МПа.

В основном изделия, выпущенные из стали марки 65Г, не используются для сварных конструкций. Однако для них без ограничений доступна контактно-точечная сварка.

Детали из данного материала могут иметь склонность к отпускной хрупкости, при условии содержания в составе около 1% марганца. При этом сплав достаточно малочувствителен к воздействию флокенов.

Отечественные и зарубежные аналоги стали 65Г

Россия	70, 70Г, У8А, 9ХС, 60С2, 60С2А, 55С2, 50ХФА
Германия	66Mn4, Ck67
Америка	1566, G15660, 1066
Англия	080A67
Польша	65G
Болгария	65G
Китай	65Mn

Сталь 09г2с — характеристика, применение и свойства стали 09г2с

Сталь 09г2с – это очень востребованная сталь, используется как в строительстве, так и во многих отраслях промышленности. Существуют отечественные и зарубежные аналоги этого вида. Наиболее часто используется для изготовления труб, металлопроката и сварных металлоконструкций, температурный диапазон использования которых от -70 до 4250С9 с допустимыми нагрузками на них).

Особенности электросварки

К работам с этим материалом предъявляются особые требования, которые обуславливаются необходимостью соблюдения технологического процесса. Необходимость сохранения прочности стали на швах уже отмечалась. Однако в обычных условиях едва ли можно достичь абсолютно положительного результата.

Например, условие предотвращения перегрева достигаются применением токов низкой силы 40-50 А /1 мм электрода. Сварные работы сопровождаются последующей закалкой материалов при температуре 6500С.

Благодаря соблюдению технологий достигают качества, не уступающего по свойствам еще более дорогим сплавам.

Сравнение с другой маркой стали

Например, для 09г2с и ст3 разница определяется прежде всего содержанием углерода. Для Ст3сп оно в 10-20 раз превосходит того, что имеется в сплаве низколегированной марки.

Ст3сп – относится к углеродистым сплавам. Эта марка стали отличается высокой хрупкостью, быстрым разрушением при низких температурах. Если описываемая марка имеет нижний предел -70 градусов, то объект сравнения всего -20.

Качество Ст3сп – обыкновенное, что говорит о вероятно высоком присутствии серы и фосфора. Тогда, как 09г2с высококачественная. Все остальные плюсы уже есть в предшествующем описании. Остается только отметить, что стоимость этой марки значительно выше, чем цена Ст3сп.

о низколегированных сталях:

Вторичное сырье

Разнообразие изделий велико, весь ассортимент легко увидеть просто «погуглив» или посетив любую трубную доску объявлений или по металлопрокату. Огромное количество швеллеров, уголков, прочего. Причем не всегда понятно, как авторы выставляют стоимость.

Например, вопрос содержанием: «сталь 09г2с цена за тонну» ставит просто в тупик. Ведь расшифровка не говорит не о типе проката, ни о других его свойствах качествах.

Кстати, мы уже писали статью про лом стали 09г2с — в ней более подробно расписано о вторичном использовании этой стали.

Более того, есть отличные категории, когда хотят продать лежалый лом 09г2с, новые изделия или просто уже пришедшие в непригодность материалы. Поэтому цена на этот вид металла редко фиксирована. На вес берут только то, что идет в переработку.

Как деловой лом с ценой поштучно принимают швеллеры и прочее. Метражом измеряют листовой прокат. Но в принципе, эти данные могут быть рассчитаны и на вес, при условии закупки больших партий.

Но тогда обе стороны рискуют продешевить, ведь количество изделий может незначительно отличаться при таком методе.

Химический состав

По химическому составу D2 относится к высокоуглеродистым легированным сталям, а если более точно — режущим. Первоначально она и была разработана для изготовления режущих зубьев на базе высокоуглеродистого металла с содержанием 1,4-1,6 % углерода.

Основные легирующие элементы, придающие такие качества как красноломкость (металл ломается, при t выше 725 C, когда принимает красный цвет) износостойкость это — ванадий и молибден, содержание которых составляет:

• V-0,9-1,1 % ;
• Mo- 0,8-1,2 %.  

Из-за того, что они очень тугоплавки и получить их обычным методом не получается возможным эти вещества вводятся в расплав в виде мелкодисперсных порошков. Попадая в жидкую сталь, элементы образуют прочнейшие карбидные соединения (VC) и (WC) , разрушая карбид железа (FeC) и карбид хрома (CR23C6). Это обеспечивает высокую прочность при высоких температурах и хорошую способность к закаливанию стали.

Молибден увеличивает прокаливаемость стали на большую глубину и равномерному распределению внутренних напряжений, возникающих при закалке. Ванадий, в свою очередь, предотвращает хрупкость и ломкость клинка.     

Хром — единственный элемент, который придает сплаву стойкость к химической коррозии. Но так как для полной защиты необходимо минимальное содержание хрома 13 %, а в стали D2 находится только 11 %, то она относится к слабо ржавеющим. Кроме этого высокое содержание углерода способствует образованию достаточно большого количества карбида хрома, который влияет на межкристаллическую коррозию при реагировании с кислотами.

Содержание углерода — это показатель очень высокой прочности, которая присуща гораздо в большей степени, чем таким сталям, как кордовая или канатная. При грамотной термообработке поверхность принимает твердость 61 единицу по Роквеллу, когда как 55-58 ед. это более чем достаточно.

В обязательном порядке присаживаются кремний и марганец в соотношении 1:1 и количестве 0,60 %. Кремний оказывает упрочняющее границы зерен действие. Являясь не карбидообразующим элементом и одновременно тугоплавким, кристаллизующимся одним из первых, кремний выталкивает углерод к границам зерен, тем самым, придавая им большую прочность.

Марганец, как правило, присаживается в соотношении 1:1,1 и выше, но в этом случае выдерживается 1:1. Он стабилизирует структуру металла, как в аустенитном состоянии, так и отпущенном мартенсите. Он хоть и повышает твердость стали, но без ущерба ее вязкости.    

Вредная примесь фосфор снижена до предела 0,04 %, сера до 0,03 %. Это не самые минимальные пределы их содержания, но при повышении этого содержания они способны негативно влиять на нее, а в этом диапазоне они не оказывают негативного действия. 

Классификация сталей

Остальные три пункта относятся к классификации материала. Среди нелегированных сталей выделяют различные качественные типы, такие как, 20 сталь или 45 сталь. Цифры 20, 30, 40, 50 определяют среднее допустимое количество углерода (0,20%, 0,30%, 0,40%. 0,50%). Существуют более сложные маркировки, например, 09г2с. Она расшифровывается как содержащая 0,09% углерода (цифра стоит до букв), «Г» указывает на присутствие марганца, цифра 2 расшифровывает процентное содержание этого металла – до 2%. С в конце – кремний, буква не дополняется цифровыми значениями, поэтому его менее 1%. Легирующих добавок оказывается около 2,5%, значит, сталь низколегированная.

По тому же принципу сталь 12Х18Н10Т определяется как криогенная конструкционная, включающая хром (18%), никель (10%), титан (максимум до 1,5%). Начальная цифра маркировки относится к углероду. Указание «12» показывает, что углерода в сплаве 0,12%. Этот факт определяет аустенитную (коррозийностойкую) природу получаемого материала. Марка 12Х18Н10Т является аналогом нержавеющей стали AISI 321.

Конструкционные стали производятся не только криогенными, но жаропрочными (14Х17Н2), жаростойкими (20Х25Н20С2). Среди них сталей отдельно выделяют рессорно-пружинную, к примеру, 65Г сталь, упрочиваемая за счет марганца.

Следующий подтип – инструментальные стали, используемые для изготовления различных деталей, инструментов. Например, 4Х5МФС называется штамповой, из нее изготавливают прессовые, молотовые вставки, мелкие молотовые штампы, остальные подобные изделия. Материалы штамповочного назначения производят множества типов, зависящих от процентного соотношения добавок. 5ХНМ сталь отличается от предидущей ? сочетанием хрома, никеля, марганца, обеспечивающих высокую прочность, отличную устойчивость к коррозийному воздействию. Поэтому данный тип применяется при производстве пневматических молотов с внушительной массой падающих частей (более 3 т).

Отдельно выделяются легированные стали, особенно марка 13ХФА. Это конструкционный материал, содержащий хром, ванадий, азот. От стали 14Х17Н2 отличается количеством углерода, содержанием в сплаве элементов, находящихся на уровне не превышающем 1%, поэтому цифры за буквами Х, Ф, А не ставят. По аналогии 20Х сталь и марки с отличающимися цифровыми показателями (10, 30, 40, 45, 50) являются легированными. Начальная цифра указывает ограничное количество углерода, следующая буква – основной легирующий элемент. Хромистые стали подобного типа используют под изготовление мелких, крупных деталей (муфты, поршни, проч.). 40х сталь за счет увеличения количества углерода отличается только предназначением: средние скорости, умеренное давление.

Чем больше легирующих веществ, тем больше полезных качеств приобретает сплав. Хромокремнемарганцевая сталь из данного ряда, определяемая маркировкой 30ХГСА, является весьма популярной. Марка характеризуется высоким сопротивлением к химическим, механическим нагрузкам. Содержание серы, фосфора не желательно этим материалам, их количество не должно превышать 0,03%. Поэтому окнчанием подобных маркировок делают букву «А» ? показатель дополнительного качества (например, 38ХН3МА).

Легированные марки изготовляются инструментальными или конструкционными. Последние представляет 40ХН сталь и ее заменители (38ХГН, 50ХН и т.д.). Поставляются в виде сортового проката, листовой стали, стальных полос, шлифованных и калиброванных прутков. Их них изготавливают муфты, валы, болты, шпиндели, штоки, рычаги, то есть все нагруженные детали, подвергающиеся динамическим нагрузкам, влиянию вибрации.

Автомобили «Булат» и «Бархан»

В России дороги не отличаются завидным качеством, а в глубинке и вовсе проехать порой автомобилю трудно. Поэтому внедорожники ГАЗ 66 в нашем отечестве пользуются большим спросом. Но «паркетники» обладают не самой лучшей проходимостью, а настоящие армейские вездеходы не достаточно комфортны.

Так выглядит автомобиль Булат

Поэтому тюнинг грузовика ГАЗ 66 актуален, доработанный полноприводный автомобиль гарантированно будет пользоваться спросом.

«Бархан» имел два варианта кузова – пикап и универсал. «Универсал» получился очень вместительным, он мог перевозить до 12 человек (пассажирский вариант), в пикапе умещалось семь человек, и была возможность перевозить до 700 кг груза. При этом «Бархан» еще может буксировать прицеп весом до 1, 5 тонны. Традиционно за основу было взято шасси 66, мотор оставался родным (ЗМЗ 513), но по заказу его могли заменить на двигатель иностранного производства. А вот кузовные элементы менялись полностью. В массовом производстве «Бархан» не выпускается, заказать его изготовление можно, сделав предоплату.

Габаритные размеры автомобиля Бархан

Правда, стоить такое чудо внедорожной техники будет недешево – в 2002 году за него просили до 40 тыс. долларов.

Характеристики автомобиля на заказ следующие:

• Высота – 2,3 м;
• Ширина – 2,2 м;
• Длина – 5,5 м;
• Дорожный просвет – 0,315 м;
• Привод колес – полный (4х4);
• Двигатель – ЗМЗ 513 или Cummins;
• Максимально допустимая скорость – 95 км/ч.

С 2007 года к «Бархану» добавилась модель «Булат». Эта марка отличалась более роскошной комплектацией и дизайном. До 2012 было собрано два таких автомобиля – один пикап и один универсал. «Булат» имел такую комплектацию:

Внешний вид автомобиля Булат универсал

• Дизельный двигатель ГАЗ 66;
• МКПП «Мерседес» с грузового авто;
• Дисковые тормоза ГАЗ 66 на обеих подвесках;
• Кондиционер (на одной из двух машин);
• Лебедка газ 66.